日前，国务院批复同意在鄂尔多斯等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。这是该试验区近7年时间里的第6次扩围，范围已扩至全国132个城市和地区。

毫无疑问，综试区对设立对这些城市的跨境电商行业发展是一个重大的利好消息，因为这意味着当地的跨境电商将得到政策资源的倾斜和优惠。

以江苏省徐州市为例，2019年，徐州被划入跨境电商综试区，之后不久，便因其区位优势和产业优势被评为淮海经济区首个跨境电商示范区和建设淮海国际陆港的核心项目。

得益于综试区的成立，江苏省统计局的数据显示，2020年，徐州全年出口额高达865.3亿元，同比上升10.9%，进出口增速位列全省第3，总值也位居全省第6。以徐州整体经济体量来说，这算得上是比较亮眼的成绩。

此外，在此次扩围行动中，国务院强调，要将前五批综合试验区的成熟经验转化为可复制、可操作的方法论，在新设立的综试区大力推广。

那么，在此前的综试区实践中，确实存在不少好的经验可供跨境电商卖家学习、参考。比如说，贴合“一带一路”倡议的中欧班列运输，构建共享型海外仓等。

最近一年多以来，由于全球产业供应链仍未脱离物流中断危机，海运运费也持续高企，海外仓成了不少跨境电商卖家缓解物流拥堵的有效良方。

另外一个客观矛盾是，亚马逊亚马逊已将库容限制提升到战略调整层面，但这两年卖家的数量却在不断增加。

如此一来，亚马逊FBA仓位资源无疑将愈发紧缺，但这也给了海外仓业务大放异彩的机会，很多卖家当前都在同时使用第三方海外仓和FBA，在这过程中海外仓主要扮演了FBA头程中转的角色。

徐州市下属的睢宁县，就有不少工厂型卖家正在大力发展共享海外仓业务。

有人可能会问，虽说国内互联网行业有句话叫万物皆可共享，但共享海外仓对卖家来说有何好处？

对卖家来说，共享海外仓当然有好处。其一，在当前综试区实践中，虽说部分厂家已开始使用海外仓服务，但客观上这批卖家的数量依然不够多，海外的仓库经常放不满，有效利用率不够高，因而这部分卖家免不了要为空仓支付租金，而共享海外仓则可通过几个卖家共同分担租金，达到降本增效的目的。

其二，当地负责机构也希望通过推广共享海外仓，吸引更多意向厂家或个体工商户往跨境电商卖家的方向，部分或彻底地转型。

举个例子，2021年10月，为积极响应政府推进电商转型升级的工作要求，主营家具业务的江苏艾力臣集团开始进驻徐州市邱集镇跨境电商产业园，与睢宁东部四镇的电商企业寻求合作，共享海外仓。

对亚马逊卖家而言，2022年，物流费用依然是令其头疼不已的一项支出。1月18日，亚马逊美国站调整了六项服务的费率，说白了就是涨价，其中包括物流配送费用、月度仓储费和物流移除和弃置费用等，而物流移除和弃置费用的涨幅更达到了150%，为六项最高。

因此，有意向租用海外仓的卖家需要选择合适的海外仓来控制成本。那么，如何挑选适合的海外仓？

第一，看规模，这个“规模”除了指仓容的面积，更指向海外仓供应商的企业规模。一般来说，企业规模越大，其服务水平和管理能力也会更高，货物的规划和储存也将更安全有序。

第二，看管理系统。除了货物的线下管理，这实际上比较的更是海外仓供应商的数据技术处理水平和对信息管理系统的熟练程度，能否实行B2C精细化仓配物流运营管理，以及业务跟踪、作业监控、库存管理等业务操作管理。

第三，看服务管理能力。这一点比的其实是“人”，因为上架和出库时效、货物出错率的数据最终都是人工核准，计算机只能提供数据，不能作出价值判断。而且，更重要的日常运营和售后服务都是人工开展的业务，这就更加考验工作人员的服务水平及能力。

第四，看匹配程度。俗话说“一种米养百种人”，但一种海外仓却不能存放所有类型的产品，比如说家具、配饰类的产品对存放条件有特殊要求，不能将其简单的存储在通用仓库里，这有可能因设备技术的原因导致产品磨损，就像一双鞋子不是越大、越贵就越好，合适才是最重要的。